收塵器
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氣力輸送設(shè)備
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機(jī)械閥門
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均化庫(kù)
輸送設(shè)備
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- DW3-88-11、DW4-75-11離心式屋頂離心通風(fēng)機(jī)
- 4-79型離心通風(fēng)機(jī)
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- 6-30型離心通風(fēng)機(jī)
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- 4-68型離心通風(fēng)機(jī)
- 4-72型、B4-72型離心通風(fēng)機(jī)
鋼板倉(cāng)
波紋管膨脹節(jié)
萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到! 用了水泥散裝機(jī)，生產(chǎn)效率是這樣~
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水泥散裝機(jī)主要用于散裝水泥以及建材、冶金、煤炭、化工、糧食等部門粉狀物料車、船裝卸。水泥散裝機(jī)具有裝車全過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，工藝適應(yīng)性強(qiáng)、無(wú)粉塵外揚(yáng)、料滿指示可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉等特點(diǎn)。 庫(kù)側(cè)庫(kù)底水泥散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。庫(kù)側(cè)散裝機(jī)安裝于水泥庫(kù)的側(cè)面，庫(kù)底散裝機(jī)安裝于地面，供汽車、火車等的罐形容器裝料。
水泥散裝機(jī)主要由“卸料閘門”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成。
關(guān)于庫(kù)側(cè)庫(kù)底水泥散裝機(jī)的工作原理，下面來(lái)一起看看吧：
庫(kù)內(nèi)部分通過(guò)支架吊掛在水泥庫(kù)內(nèi)部，以10%的斜度放置，以使水泥料倉(cāng)內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化（此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入）。“出料連接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫(kù)外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置，正常使用時(shí)打開(kāi)。“卸料閘門”用來(lái)控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài)；“斜槽風(fēng)機(jī)”用來(lái)使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化。散裝機(jī)為其主體設(shè)備，其下料頭伸縮長(zhǎng)度為1.6米，以適應(yīng)不同車型的裝車要求。本散裝機(jī)伸縮管下降至罐形容器入料口位置的停止及料裝滿時(shí)卸料閘門的關(guān)閉均為自動(dòng)控制，下料頭的內(nèi)、外伸縮管間接除塵器，裝車時(shí)無(wú)粉塵飛揚(yáng)。
我們國(guó)耀機(jī)械公司生產(chǎn)的水泥散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。庫(kù)底散裝機(jī)安裝于水泥料倉(cāng)的底部，供汽車、火車及船舶的罐形容器裝料。庫(kù)底散裝機(jī)從上至下由 “手動(dòng)螺旋閘門”、“下料閥”、”中間接管”、“散裝機(jī)”共四部分組成。手動(dòng)螺旋閘門主要用于設(shè)備檢修時(shí)關(guān)閉閘門與料倉(cāng)隔斷，正常使用時(shí)打開(kāi)；下料閥用來(lái)控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài)：中間接管軸向尺寸可根據(jù)水泥廠總體設(shè)計(jì)情況按用戶要求制做，以適應(yīng)不同的水泥料倉(cāng)高度空間；散裝機(jī)為其主體設(shè)備，其下料頭伸縮長(zhǎng)度為1.6米，以適應(yīng)不同車型的裝車要求。
以上是我們國(guó)耀機(jī)械公司為大家介紹的關(guān)于水泥散裝機(jī)的一些知識(shí)要點(diǎn)，如果有不明白的地方，請(qǐng)關(guān)注我們網(wǎng)站，或撥打我們的服務(wù)熱線。我們會(huì)竭誠(chéng)為您服務(wù)。江蘇國(guó)耀機(jī)械有限公司主要從事建材機(jī)械、礦山機(jī)械和環(huán)境工程的研發(fā)與制造及安裝調(diào)試。主要產(chǎn)品有：水泥散裝機(jī)、脫硫脫硝設(shè)備、輸送設(shè)備等等。公司產(chǎn)品質(zhì)量可靠，值得信賴。 網(wǎng)址：http://m.ichufang.net 服務(wù)熱線： 0513-88403818
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